¿Los surfistas son tantos que deben ser regularizados por el INTRANT?, pero no fiscalizan carros sin luces, cristales rotos, puertas que no cierran, y demás hierbas aromáticas.
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¿Los surfistas son tantos que deben ser regularizados por el intrant?, pero no fiscalizan carros sin luces, cristales rotos, puertas que no cierran, y demás hierbas aromáticas.
Como este, por ejemplo, en la carretera Azua/Bani, nadie regula a esos choferes temerarios ni a las empresas para las que trabajan.
¿Eso se llama J la P porque no regulan los carros de conchos que transitan sin nada? Sin cumplir la ley a no, no se puede, porque son los dueños del país y son padres de familia; el único país que ser padre de familia te da la potestad de hacer todo sin cumplir la ley.
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¿Las casetas instaladas en tramos de la autopista Duarte, los camiones transitando por la izquierda, los camiones que transportan materiales sin lona, etc.? ¿Surfistas?
Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), entiendo que primero debemos incentivar el uso de las lonas en los volteos, patanas etc., prohibir que más de 2 personas aborden una motocicleta, y que todos los vehículos tengan sus placas visibles.
Nos gustaría saber cuando la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) regular a los motoristas que se pasan en rojo en todos los semáforos, y cuando el tapón está en su buena transitan por las aceras a altas velocidad.
¿Y los motoristas suicidas que echan carreras en las autopistas y carreteras pa' cuando? ¿Cuándo lo van a fiscalizar?
Y las yipetas que andan sin placas, carros cargando colchones en el techo, camiones sin luz y en mal estado y mayormente no se lee la placa si acaso la tengan, las motoristas calibrando en los barrios populares sin casco, sin licencias y tampoco seguro, pero ellos están preocupados por unas escasas tablas de surf, de una persona que viene de otro país a disfrutar de nuestro clima.
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Y cuando va a regular las voladoras, los choferes de carro público y los motoristas con exámenes periódicos de antidoping; ya que por lo general presentan una conducta violenta y sin ningún respecto a la ley.
Esto se parece a la Ciclovía:
“El 42% son vehículos privados, 36% públicos, incluido 9% del Metro, 21% se transporta a pie y menos de un 1% se traslada en bicicletas” DL. 16, mayo, 2022. Sorprendente se legisla o regula para la Minoría.
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