
Motoristas se adueñaron de las aceras ante la mirada indiferente de los agentes de la Dirección General de Seguridad en el Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Contenido migrado desde el archivo editorial de Hackeando el Sistema.
Con un fuerte toque de bocina y sobre la acera de uso exclusivo de los peatones, un grupo de automovilistas alertó de su presencia a unos transeúntes que se disponían a transitar seguros.
Esta escena se ha convertido en la cotidianidad de los peatones que buscan fortalecerse en su espacio para evitar ser atropellados por un vehículo o moto.
El comportamiento urbanístico de motociclistas y motoconchistas en la ciudad ha traspasado la línea del respeto vial, al punto de poner en riesgo la vida de quienes de una u otra forma tratan de circular correctamente, por esa zona de vía pública limitada por la línea de contenido y la línea de las propiedades adyacentes o limítrofes.
Los peatones, en su mayoría del polígono central, se desplazan por las aceras con el temor de ser atropellados por otro ciudadano a bordo de un motor, que prefirió circular junto al bordillo para tirar el habitual tapón que impera en las vías y sin temor a ser inspeccionado. por un policía de tránsito. Esta recurrente y peligrosa acción se constató en la avenida John F. Kennedy en las inmediaciones de Defilló. Asimismo, en la calle San Juan de la Maguana con Máximo Gómez y en esta última con la avenida Duarte. También en John F. Kennedy cerca de Lope de Vega y Tiradentes, donde los conductores caminan sobre el contenido.
Aprovecha los tapones
Estos motociclistas aprovechan los embotellamientos para subirse a las aceras y acelerar para evitar ser atrapados u observados por un agente de la Dirección General de Seguridad en el Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
“Todos los días en la mañana se suben a la vereda (motociclistas). Hubo uno que me golpeó y me tumbó, gracias a Dios que no pasó nada grave, pero eso hay que pararlo”, dijo Silvia Figueroa Valera, quien limpia las calles del Distrito Nacional.
Figueroa Valera dijo que por la mañana esta situación de inseguridad vial se vuelve una constante y ha sido testigo de cómo otras personas han resultado lesionadas por automovilistas.
“Ves cómo la gente se tira contra la pared para evitar que uno de ellos la golpee”, enfatizó.
Rutas de aparcamiento de vehículos en islotes en Máximo Gómez
se verifica que algunas rutas de motoconchos aún se apoderan de los islotes para convertirlos en sus rutas o paradas para el embarque de pasajeros.
Así se pudo apreciar en el cruce de la calle San Juan de la Maguana con Máximo Gómez, donde los choferes esperan a un cliente para llevarlos a cualquier destino.
Sin embargo, una vez que el pasajero está en la motocicleta, el conductor procede con cuidado a ingresar a la carretera y continuar su viaje.
Además, en Leopoldo Navarro con San Martín y en 27 de febrero con Leopoldo Navarro, justo por debajo de la alta.
Este manejo está prohibido por la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y define el lugar propicio destinado como parada de pasajeros.
Te dejamos nuestro video donde analizamos: Lo que le conviene a Leonel es pactar con Miguel.
Cargando comentarios...
Comentarios de la red
No hay comentarios registrados en este nodo.